(800)555-228-1
(495)565-35-48

Полезные статьи

Салонные фильтры

Салонный фильтр – это довольно важный элемент систем отопления и кондиционирования в автомобиле. Благодаря фильтру воздух, попадающий в салон грузового транспортного средства, проходит качественную очистку. Многие водители не задумываются о важности использования этого расходного материала и совершенно зря, ведь многочисленные результаты исследований на эту тему говорят о том, что польза от установки салонного фильтра колоссальная с точки зрения экологической безопасности.

Именно поэтому любой производитель салонных фильтров выпускает широкий перечень моделей этих расходников.

Для чего грузовому автомобилю нужен салонный фильтр?

Мониторинг состояния окружающей среды, который регулярно производится организацией Мосэкомониторинг, показывает, что столичные дороги и трассы всей Московской области содержат высокий процент вредных выбросов, оказывающих крайне негативное влияние на здоровье водителя.

Согласно данным Экомониторинга, общий фон загрязнённости атмосферы постоянно превышен по отношению к норме в течение трети года. Основные вредные компоненты и примеси, содержащиеся в воздухе, это: формальдегид, углеводороды, угарный газ, оксиды азота и серы.

Стоит особо отметить, что даже в дни благоприятной экологической обстановки в мегаполисе концентрация диоксида азота NO2 буквально зашкаливает. И если на пешеходных тротуарах эта цифра превышения предельно допустимой концентрации равна 1.4-1.5 раз, то на самих трассах она доходит до 3 раз, а в кабинах грузовых транспортных средств – все 7 раз! Стоит ли говорить, что нахождение человека в таких условиях ежедневно в условиях многокилометровых пробок крайне вредно для здоровья? У водителей развивается большое число хронических заболеваний, и усиливаются стрессы.

Любой поставщик салонных фильтров знает о том, что предельно допустимые нормы концентрации вредных веществ в воздухе в неблагоприятные дни может достигать очень высоких значений. В такие дни нагрузка на все системы человека колоссальная. Особую опасность представляет для человека угарный газ, так как это вещество может даже вызвать внезапную потерю сознания, что чрезвычайно опасно для человека за рулем. На МКАДе превышение этого газа в часы пик составляет 25 единиц!

На проезжей части в атмосфере кроме вредных токсических веществ всегда очень много обычной пыли, в том числе и той, что остается после шин. Соли, копоть также не добавляют воздуху чистоты. Все эти вещества наносят урон человеческому здоровью незаметно, однако спустя некоторое время у водителей нередко возникают проблемы с органами дыхательной системы.

Для этого и нужен салонный фильтр автомобиля, того чтобы снизить концентрацию гари и пыли в салоне. Это не только предотвращает большое число проблем со здоровьем, но и улучшает состояние стекол и обшивки салона.

Салонный фильтр: принцип работы и виды

Известно, что в салон воздух поступает через специальные входные отверстия отопительной системы двумя путями: через принудительное нагнетание вентилятором и самотёком. Классическмй воздушный фильтр сделан из тонкой бумаги. Он пропитан раствором фенолоальдегида и электростатически заряжен.

Сегодня производство салонных фильтров для автомобилей поставлено на поток, поэтому удается добиться высокого качества этих расходных элементов. Особая технология производства фильтров позволяет не только препятствовать проникновению неприятных запахов в салон извне, но и задерживать примеси крупных фракций из воздуха и притягивать к себе мелкие взвеси.

Стоит отметить, что использование фильтров салонных особенно актуально для тех водителей, кто имеет проблемы с работой органов дыхания и страдает аллергическими реакциями. Благодаря фильтру удается задержать большое количество запахов, пыли, пыльцы и еще целого ряда микроскопических частиц, присутствующих в воздухе.

На современном рынке представлено значительное разнообразие салонных фильтров, сделанных из различных материалов и применяющих в использовании альтернативные способы очистки. Фильтры для салонов подразделяются на следующие виды по способу очистки:

  • обычные фильтры барьерного типа из бумаги или нетканого синтетического материала. Они используются для удержания мелких примесей, а также насекомых и пыли;
  • угольные салонные фильтры для автомобилей имеют на своей поверхности тонкий слой активированного угля. Такая обработка фильтра позволяет хорошо абсорбировать токсичные газы и нейтрализовать неприятные запахи. Фильтры угольного типа характеризуются лучшим качеством очистки;
  • салонные фильтры угольного типа с антиоксидантным полифенольным покрытием. Данный тип фильтров оптимально нейтрализует аллергены. Он сделан из пористого материала и одна его сторона покрыта естественным антиоксидантом – полифенолом, а другая сторона - активированным углем. Как правило, это более дорогие фильтры;
  • электретные фильтры – это самый дорогой вид расходных материалов данного типа, которые отличаются более сложным составом. У них есть не только слой нетканого полотна, служащего барьером механической очистки мелкодисперсных частиц, но и еще один слой электрически заряженных тонких волокон. Он притягивает из воздуха самые мелкие частицы взвесей, поэтому считается одним из самых качественных и эффективных. Согласно официальным заявлениям производителей, такие расходные элементы задерживают до 99% мельчайших частиц, диаметр которых составляет 10-100 мкм. В их числе споры грибов, пыльца, цементная и шинная пыль, частицы сажи, дыма, различные бактерии;
  • существуют комбинированные многослойные фильтры, которые сочетают в себе комбинацию электродных слоев и угольных фильтрующих элементов. Это фильтры с несколькими уровнями очистки, то есть очень дорогие и эффективно борющиеся со всеми видами загрязнений.

На отечественном рынке обычные и угольные фильтры для салона пользуются наибольшей популярностью в виду своей доступной цены. Антиаллергенные фильтры относятся к премиум-сегменту и пока многим покупателям не доступны.

Салонный фильтр автомобиля: когда необходимо проводить его замену?

О том, что пришло время смены старого фильтра на новый, свидетельствуют следующие признаки:

  • в салон автомобиля вместе с воздухом поступает неприятный запах;
  • воздух из вентилятора идет слабым потоком;
  • в салоне появляется пыль во время активации вентилятора;
  • стекла в салоне потеют с высокой скоростью.

Узнать, насколько засорен фильтр, и пора ли его менять может специалист. Он определяет эту степень визуально. Стоит иметь в виду, что при смене этого расходного элемента неопытный пользователь может при демонтаже панели повредить крепежи. Поэтому такую работу лучше доверить профессионалу. Снимать фильтр должен знающий специалист, так как нередко он находится в труднодоступном месте, и для того чтобы снять его и поменять на новый, необходимо демонтировать ряд деталей, расположенных по соседству.

В базовой комплектации точная дата замены фильтра салона указана в инструкции по эксплуатации автомобиля. Обычно это порядка 15 тысяч километров пробега транспортного средства. Но тут следует учитывать аномально загрязненную среду крупного мегаполиса, поэтому салонные фильтры для автомобилей в Москве и Московской области рекомендуется менять чаще – уже после 7-8 тысяч километров пробега.

Если фильтр не меняется своевременно, то в салоне скапливается грязь, в которой благополучно развивается плесень и болезнетворные бактерии. Они с высокой скоростью распространяются по системе вентиляции и кондиционирования транспортного средства, создавая угрозу здоровья водителя.


Возврат к списку

Ваша корзина пуста